両毛線115系乗り納め大回り その１

今回（1月28日）はほとんど消滅してしまった115系の両毛線運用に乗りに行ってきました！

両毛線の115は1年くらい乗ってないので楽しみです！

栃木ー両毛線ー小山ー宇都宮線ー大宮ー高崎線ー高崎ー両毛線ー栃木　

↑のルートで大回り乗車してきました

それでは栃木駅からスタートです！

（高崎駅までは駆け足でレポートします）

211系A27編成

すっかり高崎の顔になった211系。

高崎の車両は3月からは211で統一されますね～

小山に到着！回送幕の211です

宇都宮線ホームに移動します

水戸線のE501系

E531系と比べると不人気な車両ですね笑

宇都宮線E231系　墜落インバータじゃないやつ

墜落インバータもめっきり数を減らしましたね…

50分ぐらいで大宮に到着！

野田線ホームの8000系8170F

ちょうど東武のスペーシアが入線してきました。

JR線にいるスペーシアはなんだか新鮮ですね～

大宮からはグリーン車に乗って高崎まで。グリーン車は快適ですね～

高崎到着直前。上信電鉄の車両が止まってました。

そして高崎到着。薄暗くなってました。

向かいのホームには万座・鹿沢口行の115系が！

115系目当ての方が大勢いました。

115系T1039編成

前面幕が埋められてるのはまだ慣れないですね…

お目当ての列車まではまだ時間があるので撮影

211系A30編成&A27編成

E233系　E-03編成

211系の並び

そして115系の入線！

３世代の並び！車両の進化を感じますね～

115系T1046編成＋1032編成

久々に見る６両編成です

発車時間まで20分ぐらいあるので115系観察

ボックスシート。更新車ですねー

115系の引退を知らせるポスター

座席番号　

これ見るといつも思うんですが

115系が指定席車両として使われたことはあったんですかねー？

連結部

ありがとう115系ステッカーが貼ってありました

新ダイヤのお知らせ　　このダイヤになる頃にはもう115系はいないんですよね…

なんだか寂しいですね

T1032編成側

駅名標と115系

そして17:57    いよいよ高崎発車

両毛線の様子はまた次回で！