【バスと船と電車に乗って行く！】高崎115系乗り納めの旅②
前回の続きです。
小屋にいる船頭さんたちに声をかけて、船に乗ります。
いざ、乗船！
利根川は車や電車で何回も渡ったことがありますが、船では初です。
水面がすぐ近くにあっていかにも川を渡ってる感がしますね～
出発して5分ぐらい、埼玉県側に到着！あっという間でした！
船をお見送り
船着場から少し歩くと、
待合室があります。ちなみに埼玉県側は葛和田という地名です。
群馬県側と違ってこちらには人はいません。
なのでこちら側から船に乗りたい場合は写真左側の旗を上げます。
そうすると旗に気づいた船頭さんが船をこっちに持ってきてくれる、という仕組みになっています。
ちなみに赤岩渡船は川の流れの関係か、利根川を斜めに横断しています。
また写真を見てもらうとわかりますが、
埼玉県側にも熊谷駅行きのバスがきています。
日中はおよそ１時間に１本、なかなか便利ですね。
というわけで次に乗るのは、
ナンバープレートがラグビーのW杯記念のものになっていました。
12:35 葛和田バス停を発車。
そして35分ほどで熊谷駅に到着。（運賃410円）
熊谷駅のこっち側は初めてです。
13:36発の高崎行きが来るまで待ちます。
停まってました。
高崎線の車両も撮りました。
E233系 普通熱海行
流し撮り（をやってみたかった）
E651系 特急草津2号
先ほど到着した熱海行きを追い抜きます。
車体の老朽化が激しいですね…
E231系 普通高崎行
これに乗ります。
13:36 熊谷を発車。
40分ほどで高崎に到着。
次に乗る信越線までは時間があるので少し撮影。
1日１本しかない高崎発宇都宮行きの幕。
幕の色がインパクトありますね笑
そして
211系 C2編成 135M 横川行
15:12 高崎を発車
機関車と客車で編成されてました。
そして、15:45 横川に到着です。館林から約５時間、長かったぁ～
出発した時は曇りでしたがすっかり晴れてますね～
横川駅に来るのは今回で２回目、その時は115系に乗ってきた覚えがあります。
前来た時からずっと行きたかったんですよね～。
なかなかいいお店の雰囲気ですよね。
普段はかけそばばっかり食べてるのでたまには月見そばを注文。
（写真は撮り忘れ笑）
つゆはちょっと薄め。そばがしっかりそばらしくて（？）美味しかったです。
ここは『親子そば』なるものが有名なようなので
群馬ワンデーパスの時期になったら食べに行きたいです！
